Kolesarska očala

Kolesarska očala za jasen pogled, zaščito in stabilno prileganje

Kolesarska očala ščitijo oči pred UV-sevanjem, vetrom, prahom, mrčesom in drobnimi delci, ki lahko med vožnjo zmanjšajo vidljivost ali povzročijo draženje. Pri višjih hitrostih pomagajo preprečevati tudi solzenje oči, zato kolesar lažje spremlja promet, podlago in linijo skozi zavoj. Kakovosten model mora hkrati zagotavljati jasno optiko, široko vidno polje, dobro prezračevanje in stabilno prileganje pod čelado.

Pri A2U najdete športna očala za kolesarjenje znamk 4KAAD, Scicon in Cratoni. Ponudba vključuje modele za cestno, gravel in gorsko kolesarjenje ter očala, primerna za tek in druge vzdržljivostne športe. Razlikujejo se po obliki leče, stopnji zatemnitve, načinu prilagajanja svetlobi, konstrukciji okvirja in možnostih nastavitve.

Kako izbrati pravo lečo glede na svetlobne pogoje

Pri izbiri kolesarskih očal je leča pomembnejša od barve okvirja. Njena naloga ni le zmanjševanje svetlosti, temveč tudi izboljšanje kontrasta in pravočasno zaznavanje sprememb na podlagi. Korenine, luknje, moker asfalt in prehodi med soncem ter senco so pri neustrezni leči težje opazni.

• Za močno sonce so primerne temnejše ali zrcalne leče, ki zmanjšajo bleščanje in količino vidne svetlobe. Takšna kolesarska sončna očala so dobra izbira za odprte ceste, dolge poletne ture in vožnjo na višjih nadmorskih višinah.
• Prozorne oziroma zelo svetle leče so primernejše za oblačno vreme, večerne treninge, vožnjo skozi gozd in razmere z malo svetlobe. Pomembno je vedeti, da prozorna leča ni nujno brez UV-zaščite. Model z oznako UV400 lahko učinkovito blokira UVA- in UVB-sevanje tudi brez izrazite zatemnitve.
• Pri celodnevnih turah in trasah z veliko prehodi med odprtim terenom in gozdom priporočamo fotokromatska kolesarska očala. Fotokromatska leča se glede na količino UV-svetlobe postopoma potemni ali posvetli. Tako med vožnjo ni treba menjavati očal ali leč. V ponudbi so na primer fotokromatske različice 4KAAD Axento Race ter izbrane izvedbe Scicon.

Panoramska leča in vidno polje v kolesarskem položaju

Veliko sodobnih kolesarskih očal uporablja široko enodelno oziroma panoramsko lečo. Takšna zasnova zmanjša število robov v vidnem polju in izboljša periferni pogled. To je pomembno pri preverjanju prometa, vožnji v skupini in hitrih spustih.

Velika leča dodatno pokrije območje nad ličnicami in ob straneh obraza. Tako bolje omeji vdor vetra, žuželk in prahu. Zgornji del mora segati dovolj visoko, da kolesar tudi v nizkem cestnem položaju ne gleda neposredno v rob okvirja.

• Pri modelih 4KAAD Beat Race in Axento Race široka cilindrična monoleča zagotavlja veliko pokritost obraza.
• Scicon Aerostorm uporablja ukrivljeno toroidno lečo, oblikovano za široko vidno polje in manj optičnih popačenj.
• Pri izbiri zato ne ocenjujemo le velikosti, ampak tudi ukrivljenost leče in njen položaj pred očmi.

Prezračevanje in preprečevanje rošenja leč

Rošenje nastane, ko se topel in vlažen zrak zadržuje med obrazom in hladnejšo lečo. Najpogosteje se pojavi pri počasnih vzponih, postankih, nizkih temperaturah in visoki zračni vlagi. Popolnoma zaprta očala lahko nudijo veliko zaščite pred vetrom, vendar brez ustreznega pretoka zraka hitreje izgubijo jasnost.

Dobro zasnovana kolesarska očala proti rošenju imajo odprtine v leči ali okvirju ter dovolj prostora med lečo in obrazom. Prezračevanje mora odvajati vlago, ne da bi pri hitrosti usmerjalo moteč tok zraka neposredno v oči.

• Pri Scicon Aerostorm za pretok zraka skrbi sistem VortexFlow.
• Pri Aeroshade 2.0 Titanium pa so odprtine nameščene okoli okvirja.
• Modeli 4KAAD imajo dodatno prezračevanje ob veliki leči.
• Na učinkovitost vpliva tudi nastavitev nosnika, saj z njo spreminjamo razdaljo med obrazom in lečo.

Stabilno prileganje brez pritiska pod čelado

Očala morajo ostati na mestu med potenjem, tresljaji in hitrimi premiki glave. Hkrati ročke ne smejo pritiskati ob senca ali se zapletati s sistemom za nastavitev čelade. Pred nakupom zato priporočamo preverjanje očal skupaj s čelado, ki jo dejansko uporabljate.

Za dobro prileganje so pomembni:

• nastavljiv ali ergonomsko oblikovan nosnik,
• nedrseče gumirane konice ročk,
• dovolj prožen, vendar stabilen okvir,
• primerna širina sprednjega dela,
• združljivost ročk z notranjostjo čelade.

Če se očala med vožnjo spuščajo po nosu, težava ni vedno v prevelikem okvirju. Pogosto jo rešimo z drugačno nastavitvijo nosnika ali ročk.

Pri izbranih Scicon modelih je mogoče prilagajati nosne blazinice, konice ročk in celo vertikalni položaj vidnega polja. Sistem Horizon Adapt pri Aeroshade 2.0 Titanium omogoča dvig leče glede na kolesarjev položaj.

Materiali leč, premazi in odpornost pri uporabi

Leče športnih očal so večinoma izdelane iz lahkega polikarbonata ali podobnih udarno odpornih materialov. Takšna konstrukcija je primernejša za šport kot običajno mineralno steklo, saj bolje prenaša udarce in ne poveča nepotrebno mase očal.

Pri kakovostnejših modelih so leče dodatno obdelane:

• Hidrofobni premaz pomaga vodi, da hitreje odteče s površine.
• Oleofobna obdelava zmanjša oprijem maščobe, prstnih odtisov in znoja.
• Premaz proti praskam izboljša odpornost, vendar leče ne naredi popolnoma neuničljive.

Očala vedno čistimo z vodo in mehko krpo iz mikrovlaken. Suhega prahu ne brišemo neposredno z leče, saj lahko drobni delci poškodujejo površinski nanos. Prav tako ne priporočamo papirnatih robčkov, agresivnih čistil ali shranjevanja nezaščitenih očal skupaj z orodjem in ključi.

Kateri modeli so primerni za različne načine vožnje

• Za cestne kolesarje in triatlonce so primerna aerodinamična kolesarska očala z veliko lečo, majhno maso in dobrim pogledom navzgor. Pri vožnji v nizkem položaju mora zgornji del vidnega polja ostati neoviran. Scicon Aeroshade 2.0 Titanium je namenjen zahtevnim uporabnikom, saj združuje titanove ročke, prilagodljiv nosnik in nastavljiv položaj leče.
• Scicon Aerostorm je lahek model z maso približno 32 gramov. Uporablja toroidno lečo, prezračevalni sistem in nedrseče kontaktne površine. Pri izbranih izvedbah je na voljo tudi možnost optičnega vložka, kar je pomembno za kolesarje, ki potrebujejo korekcijo vida.
• Za gravel, MTB in ture v spremenljivih svetlobnih pogojih so zelo uporabna fotokromatska športna očala. 4KAAD Axento Race samodejno prilagaja zatemnitev leče, Beat Race pa ponuja veliko panoramsko lečo, UV400 zaščito in različne izvedbe leč. Pri vožnji po gozdu je običajno bolj uporabna prilagodljiva ali svetlejša leča kot zelo temna zrcalna različica.

Zakaj izbrati kolesarska očala pri A2U

Pri izbiri kolesarskih očal ne svetujemo samo glede videza. Upoštevamo način vožnje, obliko obraza, svetlobne pogoje, položaj na kolesu in združljivost s čelado. V ponudbi najdete različne oblike okvirjev, barve leč in stopnje zaščite, zato lahko izberete model za tekmovanja, vsakodnevne treninge ali celodnevne izlete.

Pri A2U ponujamo preverjene modele znamk 4KAAD, Scicon in Cratoni ter pomagamo primerjati fotokromatske, zrcalne in prozorne leče. Pravilno izbrana kolesarska očala izboljšajo vidljivost, zmanjšajo motnje zaradi vetra in pomagajo, da pogled tudi na zahtevnem terenu ostane usmerjen tja, kamor želite peljati.

1. Katera kolesarska očala so primerna za cestno, gorsko in gravel kolesarjenje?

Za cestno kolesarjenje so primerna očala z veliko panoramsko lečo, ki dobro ščiti pred vetrom in omogoča široko vidno polje. Za MTB so bolj uporabne svetlejše ali fotokromatske leče, saj se svetloba med gozdom in odprtim terenom hitro spreminja. Pri gravel vožnji priporočamo vsestranska kolesarska očala z dobro zaščito pred prahom, kamenčki in vetrom.

2. Kakšno barvo leče izbrati glede na vreme?

Za močno sonce so primerne sive, dimne ali zrcalne leče. Rjave, oranžne in rožnate leče izboljšajo kontrast ter pomagajo zaznati luknje, korenine in spremembe podlage. Rumene ali prozorne leče so boljše za oblačno vreme, gozd in večerne vožnje. Za spremenljive razmere so najbolj praktična fotokromatska kolesarska očala.

3. Ali je UV400 zaščita pomembna tudi pri prozornih lečah?

Da. Oznaka UV400 pomeni, da leča blokira UVA- in UVB-sevanje, ne glede na stopnjo zatemnitve. Prozorna leča je zato lahko popolnoma UV-zaščitna, medtem ko temna leča brez ustreznega filtra ni nujno varna. Pri izbiri vedno preverimo navedeno UV-zaščito in ne le barve leče.

4. Kdaj izbrati fotokromatsko in kdaj zrcalno lečo?

Fotokromatska leča je primerna za ture z veliko prehodi med soncem in senco, saj se samodejno prilagaja količini svetlobe. Zrcalna leča je boljša za stalno močno sonce, odprte ceste in visoke nadmorske višine. Pri fotokromatskih očalih je pomembno preveriti razpon zatemnitve, saj niso vsi modeli primerni tudi za zelo slabe svetlobne razmere.

5. Zakaj so panoramska kolesarska očala boljša pri nizkem položaju na kolesu?

Velika enodelna leča zmanjša robove v vidnem polju in izboljša pogled navzgor, kar je pomembno pri cestni in tekmovalni vožnji. Hkrati bolje pokrije področje ob straneh obraza ter zmanjša vdor vetra, prahu in žuželk. Pomembno je, da leča ni le velika, ampak tudi pravilno ukrivljena, da ne povzroča optičnih popačenj.

6. Kako preveriti, ali so kolesarska očala združljiva s čelado?

Očala je najbolje preizkusiti skupaj s čelado. Ročke ne smejo pritiskati na senca ali se zapletati v zadnji nastavitveni sistem. Okvir se ne sme dotikati roba čelade, saj lahko to povzroča premikanje ali vibracije. Pravilno izbrana kolesarska očala ostanejo stabilna tudi na neravnem terenu.

7. Kaj povzroča rošenje kolesarskih očal?

Rošenje nastane zaradi kondenzacije toplega in vlažnega zraka na hladnejši leči. Pogosto se pojavi pri počasnih vzponih, postankih in visoki vlagi. Pomagajo odprtine v leči ali okvirju, primerna razdalja med obrazom in lečo ter premazi proti rošenju. Tudi pravilna nastavitev nosnika izboljša pretok zraka.

8. Kakšna je razlika med cilindrično in toroidno lečo?

Cilindrična leča je ukrivljena predvsem vodoravno in omogoča široko pokritost obraza. Toroidna leča uporablja različne radije ukrivljenosti, zato se bolje prilagodi obrazu in lahko zmanjša optična popačenja. Pri izbiri je poleg oblike pomembna tudi kakovost materiala in natančnost izdelave leče.

9. Ali lahko kolesarska očala uporabljajo tudi kolesarji z dioptrijo?

Da. Nekateri modeli omogočajo vgradnjo notranjega optičnega vložka, v katerega optik namesti korekcijske leče. Druga možnost so kontaktne leče v kombinaciji s standardnimi športnimi očali. Pri optičnem vložku je pomembno preveriti združljivost z modelom ter možnost dobrega prezračevanja, saj se dvojna leča hitreje rosi.

10. Kako pravilno čistiti kolesarska očala?

Leče najprej speremo z mlačno vodo, da odstranimo prah in sol. Nato jih nežno obrišemo s krpo iz mikrovlaken. Ne uporabljamo papirnatih robčkov, agresivnih čistil ali alkohola, saj lahko poškodujejo zaščitne premaze. Očala hranimo v etuiju in jih ne puščamo na neposrednem soncu ali v vročem avtomobilu.